ফ্ল্যাট কপার বাসবার

তামার বাসবারগুলিকে টিনের প্রলেপ-এর মূল উদ্দেশ্য হল তামার উপাদানের অন্তর্নিহিত পরিবাহিতা রক্ষা করার সময় অক্সিডেশন এবং ক্ষয়ের বিরুদ্ধে তাদের প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করা। টিনের স্তর বাতাসের সংস্পর্শে এলে একটি স্থিতিশীল প্যাসিভেশন ফিল্ম তৈরি করে, যার ফলে তামার স্তরের অক্সিডেশন-একটি প্রক্রিয়া যা অন্যথায় যোগাযোগ প্রতিরোধের বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে। উপরন্তু, টিন-প্লেটিং সোল্ডারেবিলিটি উন্নত করে, নিরাপদ বৈদ্যুতিক সংযোগের সুবিধা দেয়। বৈশিষ্ট্যের এই সমন্বয় টিন-প্লেটেড বাসবারগুলিকে বিশেষভাবে স্যাঁতসেঁতে, সালফার-সমৃদ্ধ, বা উচ্চ-আর্দ্রতার পরিবেশে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

টিন-প্লেটিং বেধের নির্বাচন নির্দিষ্ট পরিবেশগত অবস্থার উপর নির্ভর করে। শুষ্ক অন্দর পরিবেশের জন্য, 3-5 মাইক্রনের পুরুত্ব সাধারণত পর্যাপ্ত সুরক্ষা প্রদান করে। শিল্প সেটিংসে, কর্মক্ষমতা এবং খরচ-কার্যকারিতার মধ্যে সর্বোত্তম ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য 8-15 মাইক্রনের পুরুত্বের সুপারিশ করা হয়। সামুদ্রিক বা রাসায়নিক পরিবেশের জন্য, সর্বাধিক সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য 20-30 মাইক্রনের পুরুত্বের পরামর্শ দেওয়া হয়। নির্বাচিত প্লেটিং বেধের কার্যকারিতা যাচাই করার জন্য প্রকৃত পরিবেশগত পরীক্ষা পরিচালনা করারও সুপারিশ করা হয়।

স্ট্যান্ডার্ড পরিবাহিতা পরীক্ষার পাশাপাশি, ইঞ্জিনিয়ারিং মূল্যায়ন সাধারণত বাঁক পয়েন্টে মাইক্রোস্ট্রাকচার এবং কলাই স্তরের আনুগত্যের উপর ফোকাস করে। একটি উচ্চমানের বাসবার 90-ডিগ্রি কোণে বাঁকানোর পরে তার বাইরের পৃষ্ঠে খালি চোখে দৃশ্যমান কোনও ফাটল প্রদর্শন করা উচিত নয়; তদুপরি, কলাই স্তরটি খোসা ছাড়ানো বা ফ্ল্যাকিংয়ের কোনও লক্ষণ দেখাবে না। উপরন্তু, কঠোর পরিবেশে এর ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং পরিষেবা জীবন মূল্যায়ন করার জন্য বাসবারকে লবণ স্প্রে পরীক্ষা করা একটি গুরুত্বপূর্ণ গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ড হিসাবে কাজ করে।