স্টার্ট-স্টপ ভোল্টেজ হঠাৎ কমে যাওয়া কীভাবে গাড়ির পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেমকে প্রভাবিত করে? ইভি এইচভিডিসি কন্টাক্টর ব্র্যাকেটের মূল প্রতিরক্ষামূলক কাজগুলি কী কী?

স্বয়ংক্রিয় স্টার্ট-স্টপ ফাংশন দিয়ে সজ্জিত পেট্রল, হাইব্রিড এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানগুলিতে, স্টার্টআপের সময় স্টার্টার মোটর থেকে বড় কারেন্ট গাড়ির পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজের দ্রুত হ্রাস ঘটায়। 12V/24V বাস ভোল্টেজ দ্রুত 6-8V-এ নেমে যেতে পারে, একটি কম-ভোল্টেজের সময়কাল শত শত মিলিসেকেন্ড পর্যন্ত স্থায়ী হয়। লাইট, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল এবং ফুয়েল পাম্পের মতো সার্কিটে রিলে স্বল্পমেয়াদী ট্রিপিংয়ের জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল{10}}। পুরো গাড়ির উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ কাপলিং সিস্টেম একসাথে কাজ করে। ইভি এইচভিডিসি কন্টাক্টর বন্ধনী, উচ্চ ভোল্টেজ ডিসি কন্টাক্টরের সমর্থনকারী এবং স্থির কাঠামো হিসাবে, লো-ভোল্টেজ সাইড ভোল্টেজ ওঠানামার ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক এবং মেকানিকাল ইন্টারলকিং প্রভাবকে সিঙ্ক্রোনাসভাবে সহ্য করে। এটি একটি মৌলিক উপাদান যা উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ সার্কিটের সিঙ্ক্রোনাস এবং স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করে।

প্রচলিত লো-ভোল্টেজ রিলে নামমাত্র ভোল্টেজের মাত্র 10%~20% ভোল্টেজ রিলিজ করে। যদিও স্ট্যাটিক লো-ভোল্টেজ থ্রেশহোল্ড স্টার্টআপের সময় কম-ভোল্টেজ সময়ের চেয়ে অনেক বেশি দেখায়, কয়েল ইনডাক্টেন্স হঠাৎ ভোল্টেজ ড্রপের অধীনে বর্তমান ক্ষয়ের হারকে ধীর করে দেয়। একবার ভোল্টেজ ড্রপ সময়কাল কয়েলের শক্তি সঞ্চয় সমর্থন চক্র অতিক্রম করে, পরিচিতিগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হবে। উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ সিস্টেমগুলি গাড়ির ব্যাটারি পাওয়ার নেটওয়ার্ক ভাগ করে। কম-ভোল্টেজ সাইড ভোল্টেজ ড্রপগুলি উচ্চ{10}}ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ মডিউলের পাওয়ার সাপ্লাইতে পরিচালিত হয়। প্রিসিশন স্ট্যাম্পড ইভি রিলে ব্র্যাকেটের কন্টাক্টর কয়েল ড্রাইভ সার্কিট তারের এবং ডায়োড থেকে অতিরিক্ত ভোল্টেজ বিভাজন ক্ষতির সম্মুখীন হয়, যা কয়েলের কার্যকর অপারেটিং ভোল্টেজ পরিসীমাকে আরও সংকুচিত করে এবং কন্টাক্টর ত্রুটির ঝুঁকি বাড়ায়।

ব্যাটারি বার্ধক্য এবং বর্ধিত অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ভোল্টেজ ডিপ এর সময়কাল দীর্ঘায়িত করে। রিলে কয়েল কারেন্ট ক্রমাগত রিলিজ থ্রেশহোল্ডে ক্ষয়প্রাপ্ত হওয়ার পরে, আর্মেচারটি দ্রুত আলাদা হয়ে যায় এবং পুনরায় সেট করে, যার ফলে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফ্ল্যাশিং, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম ফল্ট কোড এবং শুরুতে ব্যর্থতার মতো সমস্যা দেখা দেয়। এই কম-ভোল্টেজ সাইড বৈদ্যুতিক ব্যাঘাতগুলি গাড়ির তারের জোতা দিয়ে উচ্চ-ভোল্টেজের বগিতে সঞ্চালিত হয়। ইভি কন্টাক্টরের জন্য প্রিসিশন মেটাল স্ট্যাম্পিংয়ে অবশ্যই চমৎকার ইনসুলেশন এবং কম্পন-ড্যাম্পিং স্ট্রাকচার থাকতে হবে যাতে কনট্যাক্টরে স্বল্পমেয়াদী স্যুইচিং প্রভাবের কারণে সৃষ্ট কম্পন কমাতে হয়

কয়েলের সামনের প্রান্তে বর্তমান-সীমিত প্রতিরোধক এবং PWM শক্তি সঞ্চয়কারী ড্রাইভ মডিউল-বর্তমান ক্ষয়ের বৈশিষ্ট্যগুলিকে পরিবর্তন করে, উল্লেখযোগ্যভাবে রিলে-এর ভোল্টেজ ড্রপ প্রতিরোধকে হ্রাস করে। গাড়ির বিকাশের সময়, ভোল্টেজ ড্রপ স্থায়িত্ব পরীক্ষা করা উচিত চরম অবস্থার জন্য যেমন ঠান্ডা শুরু এবং কম -পাওয়ার শুরু। উচ্চ-ভোল্টেজ সার্কিট সিঙ্ক্রোনাইজেশনের জন্য ব্যাঘাত সহনশীলতার কার্যকারিতা একযোগে যাচাই করা প্রয়োজন। ইভি রিলে পিওর আয়রন স্ট্যাম্পিং পার্টের ইনস্টলেশন পজিশনিং সহনশীলতা এবং উপাদান দৃঢ়তা সরাসরি যোগাযোগকারীর যোগাযোগের প্রান্তিককরণের সঠিকতা নির্ধারণ করে, উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ ওঠানামা অবস্থায় উচ্চ-ভোল্টেজ সার্কিটে যোগাযোগের বিভ্রান্তি এবং সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকি প্রতিরোধ করে।

স্টার্ট-স্টপের পরে যখন গাড়িটি ইন্সট্রুমেন্ট রিসেট বা স্বল্পমেয়াদী বৈদ্যুতিক পাওয়ার বিভ্রাটের সম্মুখীন হয়, তখন কয়েল টার্মিনাল ভোল্টেজ এবং কারেন্ট ওয়েভফর্মগুলি সংগ্রহ করা যেতে পারে যে ভোল্টেজ ডিপ কভার করার জন্য শক্তি সঞ্চয়ের সময় অপর্যাপ্ত কিনা তা নির্ধারণ করতে। কম-ভোল্টেজ বৈদ্যুতিক স্থিতিশীলতা সরাসরি উচ্চ-ভোল্টেজ পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেমের অপারেশনাল নিরাপত্তার সাথে সম্পর্কিত। ইভি এইচভিডিসি কন্টাক্টর অ্যাসেম্বলির জন্য বিশুদ্ধ আয়রন স্ট্যাম্পিং বন্ধনী একটি উচ্চ-শক্তির শিখা-নিম্ন-ভোল্টেজ সাইড ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপ বিচ্ছিন্ন করতে, কন্টাক্টর ম্যাগনেটিক সার্কিট অপারেটিং পরিবেশকে স্থিতিশীল করতে এবং উচ্চ- ডিস্ট্রিবিউশন পাওয়ার ভোল্টের পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করতে ব্যবহার করে।

রিলে বিরোধী-ভোল্টেজ স্যাগ সুরক্ষার মূল নীতি স্বল্প-মেয়াদী কম-ভোল্টেজ ডিপকে বাফার করার জন্য কয়েল ইনডাক্টেন্স শক্তি সঞ্চয়ের উপর নির্ভর করে। রিলিজ থ্রেশহোল্ডে বর্তমান ক্ষয় হওয়ার সময় ভোল্টেজ ড্রপ সময়কালের চেয়ে বেশি হলেই যোগাযোগ বন্ধ রাখা যেতে পারে। গাড়ির সমন্বিত উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ ডিজাইনে, কম-ভোল্টেজ স্টার্ট-স্টপ ডিস্টার্বেন্স একটি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি এবং গুরুতর অপারেটিং অবস্থা। কন্টাক্টরের জন্য স্ট্যাম্পড পিওর আয়রন ব্র্যাকেট, উচ্চ ভোল্টেজ কন্টাক্টরের জন্য কোর লোড-বিয়ারিং স্ট্রাকচার হিসেবে, স্টার্টআপের সময় আকস্মিক ভোল্টেজ ড্রপ সহকারে অপ্টিমাইজড ম্যাগনেটিক শিল্ডিং এবং স্ট্রেস বাফারিং স্ট্রাকচারের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যানবাহনের ক্রমাগত এবং নির্ভরযোগ্য বৈদ্যুতিক অপারেশন নিশ্চিত করে।

বাজারের সাধারণ বন্ধনী একই সাথে কম্পন হ্রাস, নিরোধক এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপ প্রতিরোধের একাধিক প্রয়োজনীয়তা মেটাতে সংগ্রাম করে। আমাদের স্ব-বিকশিত এবং ভর-উত্পাদিত৷EV HVDC কন্টাক্টর বন্ধনীগাড়ির স্টার্ট-স্টপ অপারেশনের সময় হঠাৎ ভোল্টেজ কমে যাওয়ার জন্য বিশেষভাবে অপ্টিমাইজ করা হয়। এর উচ্চ-অনড়তা, শিখা-প্রতিরোধী বেস উপাদান, একটি সমন্বিত বাফার এবং কম্পন বিচ্ছিন্নতা কাঠামো এবং সুনির্দিষ্ট সমাবেশ সহনশীলতা নিয়ন্ত্রণের সাথে, কার্যকরভাবে কম-ভোল্টেজের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্যাঘাতকে আলাদা করে। ইনস্টলেশন ক্যারিয়ারের দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি হাইব্রিড এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনের উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন প্ল্যাটফর্মের সাথে পুরোপুরি অভিযোজিত, উচ্চ-ভোল্টেজ কন্টাক্টরে আলগা সংযোগ এবং আর্কিং লসের মতো সম্ভাব্য সমস্যাগুলি এড়ায়। উচ্চ-ভোল্টেজ কন্টাক্টর লোড-বিয়ারিং সমাধানের জন্য, নমুনা পরীক্ষা এবং বাল্ক ক্রয় নিয়ে আলোচনা করতে অনুগ্রহ করে নির্দ্বিধায় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন৷