কঠোর কপার বাসবার এবং নমনীয় কপার ফয়েল সংযোগের মধ্যে কীভাবে চয়ন করবেন? নতুন শক্তি সিস্টেমে পরিবাহিতা এবং তাপ অপচয় ডিজাইনের বিশ্লেষণ।

নতুন শক্তির যানবাহন, শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা, এবং উচ্চ-শক্তির বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির দ্রুত বিকাশের সাথে, বাসবার সিস্টেমগুলি শুধুমাত্র পাওয়ার ট্রান্সমিশনের কাজই গ্রহণ করে না বরং তাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হয়ে ওঠে। উচ্চ-বর্তমান অপারেটিং পরিবেশে, যদি কন্ডাকটর দ্বারা উত্পন্ন তাপ সময়মতো নষ্ট করা না যায়, তাহলে এটি সরাসরি সিস্টেমের কার্যকারিতা, সংযোগের নির্ভরযোগ্যতা এবং গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির জীবনকালকে প্রভাবিত করবে।

 

নতুন শক্তি বৈদ্যুতিক সংযোগ ব্যবস্থায়, অনমনীয় তামার বাসবার এবং নমনীয় তামা ফয়েল সংযোগ দুটি সবচেয়ে সাধারণ পরিবাহী সমাধান। যদিও উভয়েরই চমৎকার পরিবাহিতা রয়েছে, তবুও তারা তাপ অপচয়ের প্রক্রিয়া, কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য এবং প্রয়োগের পরিস্থিতিতে উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন। সিস্টেম ডিজাইন অপ্টিমাইজ করার জন্য এই পার্থক্যগুলি বোঝা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

 

 

 

একটি পরিবাহীর মধ্য দিয়ে বিদ্যুৎ প্রবাহিত হলে জুল হিটিং উৎপন্ন হয়; তাই, বাসবার ডিজাইনে তাপ নিয়ন্ত্রণ একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। বিভিন্ন কাঠামো সহ বাসবার পণ্যগুলির সম্পূর্ণ ভিন্ন তাপ অপচয়ের পথ রয়েছে।

 

অনমনীয় তামার বাসবারগুলি সাধারণত উচ্চ-বিশুদ্ধতা তামা ব্যবহার করে তৈরি করা হয় এবং একটি অবিচ্ছিন্ন, ঘন ধাতব কাঠামো থাকে। কন্ডাক্টর বরাবর তাপ দ্রুত সঞ্চালিত হতে পারে নির্দিষ্ট জায়গায় যেমন কোল্ড প্লেট, হাউজিং বা হিট সিঙ্ক, যা নিয়ন্ত্রণযোগ্য তাপ স্থানান্তর পাথ নির্মাণের জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে। উচ্চ কারেন্ট ভোল্টেজের জন্য ব্যবহৃত একটি সাধারণ কপার বাসবার দ্রবণ হিসাবে, এটি উচ্চ-শক্তি ডিভাইসে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

 

বিপরীতে, তামার ফয়েল নমনীয় সংযোগগুলি স্তরিত করা এবং অতি পাতলা তামার ফয়েলের একাধিক স্তর ঢালাই করে তৈরি করা হয়। তাদের তাপ সঞ্চালন তাদের বৃহৎ ভূপৃষ্ঠের উপর নির্ভর করে, বায়ু সংবহন এবং তাপ বিকিরণ মাধ্যমে তাপ নির্গত করে। কপার ফয়েল-লেমিনেটেড বাসবার নরম সংযোগ কাঠামোর কারণে, এটি পরিবাহিতা এবং নমনীয়তার প্রয়োজনীয়তার ভারসাম্য বজায় রাখতে পারে, যা গতিশীল অপারেটিং অবস্থার অধীনে উল্লেখযোগ্য সুবিধা প্রদান করে।

 

 

হার্ড কপার বাসবারে কম প্রতিরোধ ক্ষমতা, কম ইন্ডাকট্যান্স এবং চমৎকার যান্ত্রিক শক্তি রয়েছে, যা স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য উচ্চ -কারেন্ট ট্রান্সমিশন সক্ষম করে। একই সাথে, তাদের নিয়মিত জ্যামিতি কুলিং সিস্টেমের সাথে একীকরণের সুবিধা দেয়, যার ফলে নতুন শক্তির যানবাহন এবং শক্তি সঞ্চয় ডিভাইসে তাদের ব্যাপক ব্যবহার হয়।

 

সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন অন্তর্ভুক্ত:

ব্যাটারি প্যাক প্রধান সার্কিট ইতিবাচক এবং নেতিবাচক আউটপুট টার্মিনাল;
উচ্চ-ভোল্টেজ পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ইউনিট (PDUs);
যোগাযোগকারী এবং ফিউজ সংযোগ সিস্টেম;
ইনভার্টার এবং মোটর কন্ট্রোলার ডিসি বাস;
শিল্প শক্তি বিতরণ এবং শক্তি সঞ্চয় কনভার্টার সিস্টেম.

 

স্বয়ংচালিত বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেমে, কিছু ডিজাইন অটোমোটিভ পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশনের জন্য নমনীয় কপার বাসবারকে অনমনীয় কপার বাসবারের সাথে একত্রিত করে, একটি কঠোর নমনীয় পদ্ধতির মাধ্যমে পরিবাহিতা এবং কম্পন অভিযোজনযোগ্যতার মধ্যে একটি ভারসাম্য অর্জন করে।

 

জটিল কাঠামোগত বিন্যাসের প্রয়োজনের পরিস্থিতিতে, লাইন বাসবারের জন্য ব্যবহৃত নমনীয় আকৃতির কপার বাসবারও সীমিত ইনস্টলেশন স্থানের মধ্যে দক্ষ বর্তমান সংক্রমণ অর্জনের জন্য নিযুক্ত করা হয়।

 

 

তামার ফয়েল নমনীয় সংযোগগুলির সবচেয়ে বড় সুবিধা হল নমনীয় কাঠামো দ্বারা প্রদত্ত স্থানচ্যুতি ক্ষতিপূরণ ক্ষমতার মধ্যে রয়েছে। সরঞ্জাম পরিচালনার সময়, তাপমাত্রার পরিবর্তন ধাতব তাপীয় প্রসারণ এবং সংকোচনের কারণ হয়, যখন যানবাহনের কম্পন এবং যান্ত্রিক প্রভাব সংযোগ বিন্দুতে চাপ সৃষ্টি করে।

 

একটি মাল্টি-স্তর কপার বাসবার ফয়েল নমনীয় সংযোগ নকশা ব্যবহার করে, কন্ডাক্টর কিছু যান্ত্রিক চাপ শোষণ করতে পারে, সংযোগ বিন্দুতে ক্লান্তি ক্ষতির ঝুঁকি হ্রাস করে।

সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন অন্তর্ভুক্ত:

 

ব্যাটারি কোষের মধ্যে সিরিজ এবং সমান্তরাল সংযোগ; ব্যাটারি মডিউল মধ্যে অভ্যন্তরীণ সংযোগ সিস্টেম; ব্যাটারি প্যাক এবং উচ্চ-ভোল্টেজ বাক্সের মধ্যে সংযোগ; বিএমএস সিস্টেম সংযোগ; ট্রান্সফরমার এবং পাওয়ার সরঞ্জামের জন্য নমনীয় কন্ডাক্টর সংযোগ।

 

পাওয়ার ব্যাটারির ক্ষেত্রে, ইভি ব্যাটারি প্যাকের জন্য নমনীয় কপার{0}}কোটেড বাস বারগুলি একটি মূলধারার সমাধান হয়ে উঠেছে, উচ্চ বর্তমান ট্রান্সমিশন এবং কম্পন অভিযোজনযোগ্যতার দ্বৈত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে৷

 

ট্রান্সফরমার বা পাওয়ার ইলেকট্রনিক ডিভাইসের সাথে সংযোগ প্রয়োজন এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, সংযোগ টার্মিনালগুলিতে যান্ত্রিক চাপের প্রভাব কমাতে তামার-কোটেড নমনীয় সংযোগকারী/ট্রান্সফরমার অংশগুলিও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

 

 

 

নতুন এনার্জি ইন্ডাস্ট্রি বাসবার পণ্যের উচ্চ চাহিদা রেখেছে, যার মধ্যে রয়েছে:

 

বৃহত্তর বর্তমান বহন ক্ষমতা; নিম্ন তাপমাত্রা বৃদ্ধি; ছোট ইনস্টলেশন স্থান; উচ্চ কম্পন নির্ভরযোগ্যতা; দীর্ঘ সেবা জীবন.

অতএব, আরো এবং আরো সিস্টেম যৌগিক busbar নকশা গ্রহণ করা হয়.

 

উদাহরণ স্বরূপ, একটি পাওয়ার ব্যাটারি প্যাকের ভিতরে, সেল সংযোগ এলাকা ব্যাটারি সম্প্রসারণ এবং কম্পন অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে প্রায়ই তামা-প্রলিপ্ত নমনীয় বাস বার ব্যবহার করে, যখন প্রধান সার্কিট আউটপুট এলাকায়, উচ্চ কারেন্ট ট্রান্সমিশন পরিচালনা করতে কঠোর কপার বাসবার ব্যবহার করা হয়।

 

কিছু উচ্চ-পারফরম্যান্স প্ল্যাটফর্মও নতুন শক্তির যানবাহন প্রযুক্তির জন্য লেমিনেটেড নমনীয় বাসবার নিয়োগ করে, যা একটি মাল্টি-স্তর কন্ডাকটর স্ট্যাক ডিজাইনের মাধ্যমে ইন্ডাকট্যান্স কমায় এবং সিস্টেম ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সামঞ্জস্যকে উন্নত করে।

 

এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেমে, কন্ডাকটর স্ট্রাকচারকেও দীর্ঘ-সাইক্লিক অপারেশনের তাপ ব্যবস্থাপনার চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করতে হবে। তাই, ল্যামিনেটেড কপার ফয়েল বাস সলিউশনগুলি ধীরে ধীরে উচ্চ-শক্তির শক্তি সঞ্চয়কারী ডিভাইসগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হয়ে উঠছে।

 

 

 

বাসবারের কার্যকারিতা শুধুমাত্র উপাদানের উপরই নয়, উৎপাদন প্রক্রিয়ার উপরও নির্ভর করে।

 

অনমনীয় তামার বাসবারগুলির জন্য, উপাদানের বিশুদ্ধতা, স্ট্যাম্পিং নির্ভুলতা, নমন প্রক্রিয়া এবং পৃষ্ঠের প্রলেপ সবই চূড়ান্ত পরিবাহিতা এবং জারা প্রতিরোধকে প্রভাবিত করে।

 

নমনীয় কপার ফয়েল সংযোগকারীর জন্য, ইন্টারলেয়ার বন্ধনের গুণমান একটি মূল সূচক। উচ্চ-গুণমানের পণ্যগুলি সাধারণত ডিফিউশন বন্ধন, আণবিক বন্ধন বা উচ্চ-চাপ ঢালাই প্রক্রিয়া নিযুক্ত করে তামার ফয়েলগুলির মধ্যে ধাতব বন্ধন অর্জনের জন্য, যার ফলে যোগাযোগের প্রতিরোধ এবং যোগাযোগের তাপীয় প্রতিরোধের হ্রাস পায়।

 

সংযোগকারী প্রযুক্তির জন্য ব্যাপকভাবে গৃহীত স্তরিত কপার ফয়েল কার্যকরভাবে পরিবাহিতা স্থিতিশীলতা এবং সংযোগ এলাকার দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা-কে উন্নত করে।

 

বিশেষ প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার জন্য, কাস্টম নমনীয় কপার ফয়েল লেমিনেটেড বাসবারগুলি ইনস্টলেশনের স্থান, বর্তমান বহন ক্ষমতা এবং বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা এবং কাঠামোগত নকশার মধ্যে সর্বোত্তম ভারসাম্য অর্জনের জন্য কাঠামোগত প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা যেতে পারে।

 

 

যেহেতু নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য উচ্চ ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্মগুলি 800V এবং এমনকি উচ্চতর ভোল্টেজ স্তরের দিকে বিকশিত হয়, এবং শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থার শক্তি ঘনত্ব ক্রমাগত বৃদ্ধি পেতে থাকে, বাসবার সিস্টেমগুলি লাইটওয়েটিং, উচ্চ সংহতকরণ এবং কম ক্ষতির দিকে বিকশিত হয়৷

 

ভবিষ্যত বৈদ্যুতিক সংযোগের নকশাগুলি তাপ ব্যবস্থাপনা, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সামঞ্জস্য এবং কাঠামোগত নির্ভরযোগ্যতার সিনারজিস্টিক অপ্টিমাইজেশনের উপর বেশি জোর দেবে। অনমনীয় তামার বাসবার, তাদের চমৎকার তাপ পরিবাহিতা সহ, প্রধান সার্কিট ট্রান্সমিশন কাজটি চালিয়ে যাবে, যখননমনীয় তামা ফয়েল সংযোগকম্পন বিচ্ছিন্নতা, তাপীয় ক্ষতিপূরণ এবং জটিল স্থানিক বিন্যাসে আরও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।

 

অতএব, আধুনিক নতুন শক্তি ব্যবস্থায়, অনমনীয় কপার বাসবার এবং নমনীয় কপার ফয়েল সংযোগগুলি পারস্পরিকভাবে একচেটিয়া নয়, বরং যৌক্তিকভাবে বিভিন্ন অপারেটিং শর্ত অনুসারে কনফিগার করা হয় যাতে যৌথভাবে একটি দক্ষ, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য বৈদ্যুতিক সংযোগ ব্যবস্থা তৈরি করা যায়।