কপারের উপর বিশেষ প্রতিবেদন-পাওয়ার ব্যাটারি প্যাকগুলিতে অ্যালুমিনিয়াম বাসবার ডিজাইন: গভীর-ডুবানোর বিশ্লেষণ-কোটিং প্রক্রিয়া, প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ, এবং উপাদান নির্বাচন

নতুন এনার্জি পাওয়ার ব্যাটারি সিস্টেমের দ্রুত বিকাশের সাথে, বৈদ্যুতিক সংযোগ সিস্টেমগুলির নির্ভরযোগ্যতা পুরো গাড়ির নিরাপত্তা এবং কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করে একটি মূল কারণ হয়ে উঠছে। এর মধ্যে, কপার-অ্যালুমিনিয়াম বাসবার, একটি মূল পরিবাহী উপাদান হিসাবে, এটির নিরোধক সমাধান নির্বাচনের মাধ্যমে সিস্টেমের নিরাপত্তা এবং জীবনকালকে সরাসরি প্রভাবিত করে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ডিপ-লেপ নিরোধক প্রযুক্তি, পিভিসি ডিপিং ইনসুলেটেড বাসবার দ্বারা উপস্থাপিত, ধীরে ধীরে শক্তি সঞ্চয় এবং কিছু পাওয়ার ব্যাটারি পরিস্থিতিতে প্রয়োগের মনোযোগ আকর্ষণ করেছে৷

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ডিপ-লেপ প্রক্রিয়ার মধ্যে মূলত তামা বা অ্যালুমিনিয়াম কন্ডাক্টরকে তরল বা গলিত পলিমার পদার্থে নিমজ্জিত করে তাদের পৃষ্ঠে একটি অভিন্ন অন্তরক প্রতিরক্ষামূলক স্তর তৈরি করে। এই প্রক্রিয়াটি 20-28 kV/mm এর অন্তরণ শক্তি সহ 0.5-2 মিমি একটি স্থিতিশীল আবরণ পুরুত্ব অর্জন করতে পারে, পাশাপাশি ভাল লবণ স্প্রে জারা প্রতিরোধের এবং শিখা প্রতিবন্ধকতা প্রদর্শন করে, যা UL94-V0 মান পূরণ করে। প্রথাগত PI ফিল্ম সলিউশনের তুলনায় বৃহৎ মাপের উৎপাদন অবস্থার অধীনে, পিভিসি ডিপিং সহ ইনসুলেটেড কাস্টম কপার বাস বারের একটি উল্লেখযোগ্য খরচ সুবিধা রয়েছে।

 

যাইহোক, পাওয়ার ব্যাটারি অ্যাপ্লিকেশনে, ডিপ-কোটিং প্রযুক্তি এখনও তাপ অপচয় এবং স্থানের দ্বৈত সীমাবদ্ধতার সম্মুখীন হয়। কম তাপ পরিবাহিতা হওয়ার কারণে, আবরণের তাপীয় প্রতিরোধ ক্ষমতা ক্রমবর্ধমান বেধের সাথে উল্লেখযোগ্যভাবে (প্রায় 20-30%) বৃদ্ধি পায়। এটি কম স্থান সংবেদনশীলতা সহ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে, যেমন শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা। পাওয়ার ব্যাটারিতে, এটি প্রায়শই স্থানীয় নিরোধক হিসাবে ব্যবহৃত হয়, যেমন BDU-এর উচ্চ-ভোল্টেজ সংযোগ এলাকায় পিভিসি ডিপড ইনসুলেটেড বাস বারগুলির প্রয়োগে।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

প্রক্রিয়া প্রবাহের দৃষ্টিকোণ থেকে, ডিপ আবরণের গুণমান প্রিট্রিটমেন্ট, গর্ভধারণ এবং প্লাস্টিকাইজিং এর মতো মূল পর্যায়ের সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের উপর নির্ভর করে। প্রিট্রিটমেন্ট স্টেজে, ক্ষারীয় দ্রবণ এবং স্যান্ডব্লাস্টিং রুক্ষকরণের সাহায্যে 1.6-3.2 μm এর Ra রেঞ্জের মধ্যে পৃষ্ঠের রুক্ষতা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, যার ফলে আবরণের আনুগত্য উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়। প্লাস্টিক ডিপিং কপার বাসবারগুলির মতো কাঠামোগত উপাদানগুলির জন্য, পরবর্তী অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে অভিন্ন আবরণ নিশ্চিত করার জন্য তামার বাসবারগুলির জন্য প্রিহিটিং তাপমাত্রা প্রায় 200 ডিগ্রি এবং অ্যালুমিনিয়াম বাসবারগুলির জন্য 170 ডিগ্রিতে সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন।

 

গর্ভধারণের পর্যায়ে, আঠালোর সান্দ্রতা নিয়ন্ত্রণ করা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। এটি সাধারণত 1500-2500 cP এর সীমার মধ্যে রক্ষণাবেক্ষণ করা প্রয়োজন, এবং ফিলার অবক্ষেপন রোধ করতে গতিশীল আলোড়ন ব্যবহার করা হয়। প্লাস্টিক ডিপিং ইলেকট্রিক কপার বাসবার কাস্টম মেড পণ্যগুলির সামঞ্জস্যের উপর উচ্চ চাহিদা রেখে, নিমজ্জন এবং পুল আউট গতি- বুদবুদ এবং স্যাগিংয়ের সমস্যাগুলিকে সরাসরি প্রভাবিত করে৷ পরবর্তী প্লাস্টিকাইজিং এবং নিরাময় পর্যায়ে দ্রাবক বাষ্পীভবন, গলিত স্প্রেডিং এবং ক্রস-লিঙ্কিং কিউরিং অর্জনের জন্য স্টেজড হিটিং জড়িত, অবশেষে একটি স্থিতিশীল অন্তরক কাঠামো তৈরি করে।

 

পোস্ট-প্রসেসিং সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ। গ্রেডিয়েন্ট কুলিং এবং লেজার এজ ট্রিমিং কৌশল কার্যকরভাবে আবরণ ক্র্যাকিং এবং প্রান্তের ত্রুটিগুলি প্রতিরোধ করে, গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ এলাকার পরিবাহিতা নিশ্চিত করে। বায়ুরোধী পরীক্ষায়, একটি 0.5MPa চাপ পরীক্ষা সাধারণত সংযোগের জন্য ডিপিং বাসবারের নিরোধক অখণ্ডতা এবং নির্ভরযোগ্যতা যাচাই করতে ব্যবহৃত হয়।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

অ্যাপ্লিকেশন স্তরে, পাওয়ার ব্যাটারি এবং শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা উল্লেখযোগ্যভাবে বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা প্রদর্শন করে। পাওয়ার ব্যাটারিতে, লাইটওয়েটিং এবং তাপ অপচয়ের জন্য কঠোর প্রয়োজনীয়তার কারণে, ডিপ লেপ প্রায়ই একটি স্থানীয় শক্তিবৃদ্ধি কৌশল নিযুক্ত করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি যৌগিক নকশার জন্য বাঁকানো বা উচ্চ{2}}ভোল্টেজ সংযোগ এলাকায় পাওয়ার ব্যাটারি প্যাকের জন্য একটি উত্তাপযুক্ত নমনীয় কপার বাস বার অন্তর্ভুক্ত করা, নমনীয়তা এবং নিরোধক কর্মক্ষমতা ভারসাম্য বজায় রাখা। শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থায়, যাইহোক, সামগ্রিক আবহাওয়া প্রতিরোধ এবং দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীলতা উন্নত করতে একটি পূর্ণ-ক্ষেত্র মোটা আবরণ সহ PVC প্রলিপ্ত বাস বার ব্যবহার করার উপর একটি অগ্রাধিকার দেওয়া হয়।

 

উপাদান নির্বাচনের ক্ষেত্রে, PVC মূলধারার সমাধান হিসাবে রয়ে গেছে, কম খরচে এবং পরিপক্ক প্রযুক্তির মতো সুবিধা প্রদান করে, এটিকে ডিপ ইনসুলেটেড বাসবারগুলির বড় আকারের-উৎপাদনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে। যাইহোক, এর অপেক্ষাকৃত দুর্বল তাপ পরিবাহিতা উচ্চ তাপ প্রবাহের ঘনত্বের পরিস্থিতিতে এর প্রয়োগকে সীমিত করে। বিপরীতে, ইপোক্সি রজন উচ্চতর নিরোধক কর্মক্ষমতা এবং পাতলা আবরণের ক্ষমতা প্রদান করে, এটিকে স্থানের জন্য উপযুক্ত করে তোলে-সীমাবদ্ধ পাওয়ার ব্যাটারি সিস্টেমের জন্য। নাইলন-ভিত্তিক পিপিএ উপকরণ, অন্য দিকে, উচ্চ-তাপমাত্রা এবং উচ্চ-কম্পন পরিবেশে ব্যতিক্রমীভাবে ভাল কাজ করে এবং সাধারণত উচ্চ যান্ত্রিক শক্তির প্রয়োজন হয় এমন ব্যাটারি বাস বার কাঠামোতে ব্যবহৃত হয়।

 

একটি উন্নয়ন প্রবণতার দৃষ্টিকোণ থেকে, 800V উচ্চ-ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম এবং শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থার বড় আকারের স্থাপনার সাথে, তামা বাসবার নিরোধক প্রযুক্তি পাতলা এবং আরও বহুমুখী ডিজাইনের দিকে বিকশিত হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, ন্যানোফিলারের মাধ্যমে তাপ পরিবাহিতা উন্নত করা বা নিরোধক, তাপ পরিবাহিতা এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শিল্ডিংয়ের জন্য সমন্বিত নকশা অর্জন করা। একই সাথে, EV ব্যাটারির জন্য PVC ডিপিং নিকেল প্লেটেড কপার বাস বারগুলির মতো যৌগিক কাঠামো ভবিষ্যতের উন্নয়নের গুরুত্বপূর্ণ দিক হয়ে উঠবে।

 

 

নতুন শক্তির জন্য বৈদ্যুতিক সংযোগ সমাধানে বিশেষজ্ঞ একজন প্রস্তুতকারক হিসাবে, আমরা দীর্ঘদিন ধরে গবেষণা এবং উন্নয়ন এবং উচ্চ{0}}কার্যক্ষমতা সম্পন্ন ইনসুলেটেড বাসবার পণ্যের ব্যাপক উৎপাদনের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।PVC-ডিপিং ইনসুলেটেড ব্যাটারি বাসবার সংযোগকারী, নমনীয় সংযোগ, এবং বিভিন্ন কাস্টমাইজড তামা বাসবার কাঠামো। আমাদের পরিপক্ক ডিপ-লেপ প্রক্রিয়া এবং নির্ভুল উত্পাদন ক্ষমতাকে কাজে লাগিয়ে, আমরা স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য নরম সংযোগ কপার বাসবার এবং পাওয়ার ব্যাটারি এবং এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেমের জন্য নিরোধক সমাধান প্রদান করতে পারি, যা গ্রাহকদের উচ্চ-ভোল্টেজ, উচ্চ-পাওয়ার অ্যাপ্লিকেশনে নিরাপত্তা এবং কর্মক্ষমতা উভয়ই অপ্টিমাইজেশান অর্জন করতে সহায়তা করে৷