সরলতা হল চূড়ান্ত পরিশীলিত: বৈদ্যুতিক যানবাহন ইন্টিগ্রেশন, বাসবার দিয়ে শুরু

নতুন শক্তির যানবাহন উচ্চ সংহতকরণের একটি নতুন পর্যায়ে প্রবেশ করছে। CTC প্রযুক্তি ব্যাটারি কাঠামোকে নতুন আকার দিচ্ছে, 800V প্ল্যাটফর্মগুলি গাড়ির ভোল্টেজে আপগ্রেড করছে, এবং একাধিক-একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেম ক্রমাগত আকার হ্রাস করছে এবং শক্তির ঘনত্ব বাড়াচ্ছে৷ এই পরিবর্তনগুলির পিছনে একটি মূল প্রবণতা রয়েছে: উচ্চ ভোল্টেজ, বৃহত্তর কারেন্ট এবং আরও কমপ্যাক্ট সমন্বিত বৈদ্যুতিক আর্কিটেকচার। এই পটভূমিতে, উচ্চ-ভোল্টেজ সংযোগ সিস্টেমগুলির নকশা মান পুনরায় পরীক্ষা করা হচ্ছে-, এবং স্তরিত বাসবার SIC অ্যাপ্লিকেশনগুলি পাওয়ার সিস্টেমে একটি মূল সমর্থন হয়ে উঠছে৷

 

উচ্চ-ভোল্টেজ সংযোগগুলি পাওয়ার ব্যাটারি, বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেম এবং পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স মডিউলগুলিকে সংযুক্ত করে, যা গাড়ির বৈদ্যুতিক স্থাপত্যে একটি অপরিবর্তনীয় মৌলিক একক হিসাবে কাজ করে৷ ঐতিহ্যবাহী কেবল এবং পৃথক তামার বাসবারগুলি ক্রমবর্ধমান উচ্চ প্রবাহ এবং উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি অবস্থার অধীনে উচ্চ আবেশ এবং সীমিত বিন্যাসের সমস্যাগুলি প্রকাশ করছে। স্তরিত বাসবারগুলি, একাধিক কন্ডাক্টর এবং ইনসুলেটিং মিডিয়ার সমন্বিত স্তরিত কাঠামোর মাধ্যমে, বৈদ্যুতিক এবং কাঠামোগত উভয় স্তরেই সিস্টেমের স্তরের অপ্টিমাইজেশান অর্জন করে৷ টিন প্লেটেড ছাড়া লেমিনেটেড বাসবার কপার দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা সমাধানগুলি উচ্চ-ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্মের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পছন্দ হয়ে উঠছে।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

বৈদ্যুতিক কার্যক্ষমতার দৃষ্টিকোণ থেকে, স্তরিত বাসবারগুলি পরিবাহী এলাকা এবং তাপ অপচয়ের পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল বৃদ্ধি করে, কিলোভোল্ট ভোল্টেজ এবং কিলোঅ্যাম্পিয়ার কারেন্টের জন্য স্থিতিশীল সমর্থন সক্ষম করে কারেন্ট বহন করার ক্ষমতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে। ইন্টারলেয়ার নিরোধক কাঠামো নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্রিপেজ দূরত্বের জন্য অনুমতি দেয়, বিশেষ করে 800V আর্কিটেকচারের উচ্চতর নিরোধক নির্ভরযোগ্যতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। আরও গুরুত্বপূর্ণ, ঘনিষ্ঠভাবে স্ট্যাক করা ইতিবাচক এবং নেতিবাচক পথগুলি কার্যকরভাবে বিপথগামী আবেশ কমায় এবং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি স্যুইচিং পরিস্থিতিতে ভোল্টেজ স্পাইককে দমন করে, যা SiC পাওয়ার ডিভাইসগুলির দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্য অপারেশনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ-। পিইটি ইনসুলেটিং পেপার সহ বাসবারের উপর ভিত্তি করে কাঠামোগত নকশা মূলধারার প্রকৌশল পদ্ধতি হয়ে উঠছে।

 

যান্ত্রিক স্তরে, স্তরিত বাসবারগুলির মান সমানভাবে বিশিষ্ট। নমনীয় তারের তুলনায়, তাদের দৃঢ় কাঠামো স্বয়ংক্রিয় সমাবেশের জন্য আরও উপযুক্ত, এবং তাদের নমন এবং অনিয়মিত নকশা অবিকল গাড়ির স্থানিক রূপের সাথে সামঞ্জস্য করতে পারে, অপ্রয়োজনীয় ওয়্যারিং হ্রাস করে। দীর্ঘ-গাড়ির কম্পন এবং তাপীয় শকের মতো জটিল পরিস্থিতিতে, স্তরিত বাসবারগুলি স্থিতিশীল বৈদ্যুতিক সংযোগ বজায় রাখতে পারে, উচ্চ-ভোল্টেজ সিস্টেমের জন্য কাঠামোগত-স্তরের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে৷ এই বৈশিষ্ট্যটি তাদের উচ্চ-পাওয়ার পরিস্থিতিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করে, যেমন পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভের জন্য লেমিনেটেড বাস বার।

 

যেহেতু বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেমগুলি "তিন-ইন-এক" থেকে "ছয়-এক-এক" এবং "মাল্টি--এক" ডিজাইনে বিবর্তিত হয়েছে, ইনভার্টারগুলি ক্রমাগত ক্ষুদ্রকরণ এবং উচ্চ শক্তি ঘনত্বের দিকে বিকাশ করছে। অভ্যন্তরীণ বাস সিস্টেমগুলিকে শুধুমাত্র কম ইন্ডাকট্যান্সের প্রয়োজনীয়তাই পূরণ করতে হবে না বরং খরচ, নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থান সংহতকরণের ভারসাম্যও পূরণ করতে হবে। ক্যাপাসিটরগুলির সাথে ডিসি ইনপুট স্তরিত বাসবারগুলিকে একীভূত করা একটি সাধারণ নকশা পদ্ধতিতে পরিণত হচ্ছে, সংযোগের ইন্টারফেসগুলি, সমাবেশের জটিলতা হ্রাস করে এবং সামগ্রিক বিন্যাসকে অপ্টিমাইজ করে৷ এই নকশা ধারণাটি মোটর কন্ট্রোলার বাসবারের মতো নিয়ন্ত্রণ ইউনিটগুলিতেও প্রসারিত হয়েছে।

 

একটি বিস্তৃত দৃষ্টিকোণ থেকে, স্তরিত বাসবারগুলি আর কেবল "সংযোগকারী" নয় বরং গাড়ির শক্তি স্থাপত্যের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। পাওয়ার ব্যাকপ্লেন এবং পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ইউনিট বাসবার ডিস্ট্রিবিউট করার জন্য লেমিনেটেড বাস বার এর মত ডিজাইন ধারণাগুলি বিকেন্দ্রীকৃত থেকে কেন্দ্রীভূত এবং তারের জোতা থেকে কাঠামোগত সিস্টেমে চলে যাওয়া পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেমের প্রবণতাকে প্রতিফলিত করে। বাসবারের এই "অদৃশ্য কঙ্কাল" এর মাধ্যমে বৈদ্যুতিক যানবাহনের সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন ধীরে ধীরে উপলব্ধি করা হচ্ছে।

 

 

নতুন শক্তির গাড়িতে উচ্চ-ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম এবং পাওয়ার সিস্টেমগুলিকে একীভূত করার প্রবণতার উপর ফোকাস করে, আমরা ক্রমাগত বিকাশ করিস্তুপীকৃত বাসবারবৈদ্যুতিক ড্রাইভ, পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন, এবং উচ্চ- ফ্রিকোয়েন্সি অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতির সমাধান। এই সমাধানগুলি ব্যাটারি থেকে ইনভার্টার এবং কন্ট্রোল ইউনিট থেকে পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন স্ট্রাকচার পর্যন্ত মূল সংযোগের প্রয়োজনীয়তাগুলিকে কভার করে, যা উচ্চ ভোল্টেজ, উচ্চ কারেন্ট এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্য অবস্থার অধীনে গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের জন্য মৌলিক সহায়তা প্রদান করে৷